現在加油站的油費已經達到歷史新高，數以億計的人口受到牽連。 但零售投資者卻擁有一個抵消原油和石油價格成本不斷上升的策略。 讓我們簡單看看油價的技術面分析，並考慮在2022年及之後進行原油交易的一個極好的理由。

Exness原油技術面分析

技術面分析顯示美原油升破$106.25，再次試探，而後再跌破$100。

根据Exness分析，目前美原油在$94.50—$102區間震蕩，即在斐波那契50%—38.2%回撤區間徘徊，面臨來自38.2%回撤位的強勢阻力。 如果近期此波跌勢繼續，油價最低或會跌至支撐位2的位置。

雖然目前原油超買且估價過高，這看起來似乎是一個做空的機會，但是長期趨勢卻釋放不同的信號。 鑒於當前的價格行為模式，現在交易石油或許是一個風險較高的建議。

原油交易的基本面

除了對沖基金常規性的湧入和撤離，戰爭和企業利潤是現今影響油價的兩大因素。 目前仍無跡象表明近期市場會緩和或獲得穩定性，供應與需求的情況仍波動不定。 

除此之外，過去的12個月里全球石油生產方還大幅放緩石油成產，造成了石油稀缺的假像。 而減少原油開採的命令就來自大型石油企業自身的高層。 令美國、各大國家以及全球駕車出行人員懊惱的是，多家煉油廠在沒有充分理由的前提下縮減了抽油量。

上周，美國總統喬·拜登要求大型石油公司解釋他們為何沒有增產來讓市場恢復穩定，但其實每個人都知道，答案不外乎是為了放大短期利潤。

“在戰爭時期，讓美國民眾直接為高於尋常的煉油利潤買單，這是不可接受的”，美國總統在一封致石油企業的信函中表示。

然而在加油時感到囊中羞澀的並不只是美國公民。 全球範圍內油價翻倍，加劇了日益上漲的失業率和全球零售銷售的下跌。 在石油公司為了巨額利潤舉杯慶祝之時，全球卻在艱難地嘗試避免又一次經濟衰退。

全球金融都籠罩在一片陰霾之中，但零售交易者或有一劑緩解通脹衝擊的藥方。

交易石油期貨合約抵消油價成本

這叫做燃料對沖，是航運、海運和運輸公司等大型燃料消費公司常用的一種手段。 這種對沖做法在企業中已經存在數十年，但同樣的操作也可以運用於個人交易中。

如果您買入石油，原油價格上漲，石油價格也很可能同時上漲。 這樣您加油的費用升高了，但在交易平臺卻獲利了。 同樣，如果原油和石油價格下跌，您的交易出現虧損，但加油的費用卻下降了，這也就為下次加油剩下了一筆錢。

要對沖石油價格，首先要計算您每周平均的油耗。 如果燃料價格上漲 $0.10，您的燃料成本會相應上升多少？ 現在前往您的交易平台，計算需要買入多少美原油，其產生的利潤才足以抵消石油價格的上升。

還需要考慮短暫的價格滯後，因為油站不是根據當前市場，而是根據油罐車的油價費用來制定油價的。 您可能傾向於定期開倉和平倉，但如果偶爾隔夜持倉，Exness也不會收取隔夜利息。

這是一個萬無一失的良策嗎？ 當然不是。 市場永遠是無法預測的。 不過如果您的計算沒有問題，那麼只有當原油和石油價格分背離時，才可能會帶來麻煩，但這種情形在過去三十年裡都未曾出現。

重點小結（Exness小贴士）

請牢記，歷史業績不是未來業績的擔保，技術面分析當前並未釋放買入或賣出的信號。 不變的是，市場時而有規律可尋，時而不按理出牌。 不管您交易什麼資產，最終都會面臨意外的情況，所以請負責地交易，謹慎管理您的資金。 對沖油價現在可能是一個有效的策略，但如果人人都開始對沖，我們就可能看到歷史上首個原油和石油價格背道而馳的情形。

記得在活躍價格區間附近設置止損，尤其如果您使用Exness提供的高槓桿。